Varata la prima unità di Pershing GTX90, il nuovo Sport Utility Yacht che amplia la gamma GTX.

Il primo Pershing GTX90 è stato varato alla presenza dei designer degli interni e degli esterni, studio Vallicelli Design, lo scorso 1° luglio al porto di Fano. Con questo nuovo modello, Pershing amplia la gamma GTX introducendo nel segmento 90-100 piedi uno Sport Utility Yacht che racchiude tutti gli elementi distintivi della serie: un perfetto equilibrio fra comfort, vivibilità e l’inconfondibile anima sportiva.

Con una lunghezza fuori tutto di 27,97 metri e un baglio di 6,89 metri, Pershing GTX90 è l’eccellente risultato della collaborazione fra lo studio Vallicelli Design e la Direzione Engineering del Gruppo. Questo nuovo modello nasce presso lo stabilimento Modelli e Stampi di Ferretti Group, dove si combinano le tecnologie avanzate e il sapere artigianale del Gruppo, ed è stato realizzato presso la nuova area produttiva del cantiere di Mondolfo dedicata alla gamma GTX.

Sviluppato su due ponti e uno sportbridge, Pershing GTX90 può accogliere fino a otto ospiti in quattro cabine. Come gli altri modelli della gamma, interpreta al meglio il concetto di Sport Utility Yacht grazie a una progettazione che valorizza ogni spazio disponibile, garantendo massimo comfort a bordo e un rapporto privilegiato con il mare.

In continuità con il family feeling della gamma GTX, il design esterno riprende alcuni dei suoi tratti più distintivi, come la sheer-line leggermente convessa che accompagna la silhouette da prua a poppa e il dritto di prua verticale. Il risultato è un profilo elegante e contemporaneo, capace di esprimere tutta la sportività che da sempre caratterizza il DNA Pershing.

A poppa, il pozzetto rialzato è progettato per amplificare la connessione con il mare. Le due terrazze laterali abbattibili consentono di estendere il baglio massimo in corrispondenza del pozzetto, portando la superficie complessiva a 37 m². Il pozzetto ospita un’ampia zona prendisole panoramica, sotto la quale è possibile stivare due Seabob, e un’area lounge ombreggiata dalla sovrastruttura, configurata in questa prima unità con divano fronte mare e due coffee table.

L’accesso al main deck avviene attraverso un’ampia porta che crea una continuità visiva e funzionale tra gli spazi interni ed esterni. A sinistra si sviluppa un ampio bancone bar con tre sgabelli, dotato di frigoriferi, icemaker e lavastoviglie, mentre sul lato opposto si trova un tavolo dining per otto persone. A centro barca, il salone principale è arredato con un grande divano a C che valorizza i momenti sociali e di relax. La plancia di comando, posizionata a estrema prua, è dotata di tre sedute, skylight apribile elettricamente (disponibile su richiesta) e di un doppio accesso ai camminamenti laterali che conducono all’area prodiera. Quest’ultima è stata configurata con prendisole e dinette con tavolo up-down elettrico che dà la possibilità di unire le due aree in un unico prendisole, creando un ulteriore ambiente dedicato al comfort e alla convivialità, a diretto contatto con il mare.

Sul ponte inferiore trovano posto quattro cabine con bagno en suite, progettate per ottimizzare al meglio gli spazi. A centro barca si sviluppa la suite armatoriale a tutto baglio, mentre la cabina VIP occupa la zona prodiera. Le due cabine ospiti sono configurate rispettivamente con un letto matrimoniale e con due letti singoli.
Completano la zona due cabine doppie dedicate all’equipaggio, ciascuna dotata di bagno privato, collegate direttamente alla cucina principale di bordo per garantire funzionalità operativa e massima efficienza nei servizi.

Tra gli elementi distintivi del nuovo modello spicca l’ampio sportbridge di 33 m², una superficie superiore del 43% rispetto alla media degli yacht di pari dimensioni. A poppa è collocata una zona prendisole, mentre al centro si sviluppa un comodo coffee table con dinette e due ampi divani, protetta da un hard top di dimensioni generose. A prua si trova la postazione di pilotaggio centrale, equipaggiata con tre sedute e due tunnel accessoriate con leve azimutali. Un’altra caratteristica interessante è il garage doppio, una novità per la gamma GTX sotto i 100 piedi, in grado di ospitare un tender Williams 395 SportJet e una moto d’acqua Sea-Doo Spark Trixx.

Sul fronte delle prestazioni, Pershing GTX90 è equipaggiato con due motori MAN V12X dalla potenza di 2.200 mhp ciascuno, abbinati a una coppia di waterjet Castoldi TurboDrive 600 HCT, che garantiscono un’esperienza di navigazione in linea con il carattere sportivo del brand. Lo yacht è dotato della certificazione CE in categoria di progettazione A e la prima unità è dotata di n.2 stabilizzatori giroscopici Seakeeper 18.