Lançada a primeira unidade do Pershing GTX90, o novo sport utility yatch que amplia a linha GTX

O primeiro Pershing GTX90 foi lançado ao mar na presença dos designers de interiores e exteriores do estúdio Vallicelli Design, no último dia 1º de julho, no porto de Fano.

Com este novo modelo, a Pershing amplia a linha GTX, introduzindo no segmento de 90 a 100 pés um Sport Utility Yacht que reúne todos os elementos característicos da série: um equilíbrio perfeito entre conforto, habitabilidade e a inconfundível alma esportiva.

Com 27,97 metros de comprimento total de e 6,89 metros de largura, o Pershing GTX90 é o excelente resultado da colaboração entre o estúdio Vallicelli Design e a Direção de Engenharia do Grupo. Este novo modelo foi concebido na fábrica de Modelos e Moldes do Grupo Ferretti, onde as tecnologias avançadas unem-se ao saber artesanal do Grupo, e foi construído na nova área de produção do estaleiro de Mondolfo dedicada à linha GTX.

Desenvolvido em dois conveses e um sportbridge, o Pershing GTX90 pode acomodar até oito convidados em quatro cabines. Assim como os outros modelos da linha, ele interpreta da melhor forma o conceito de Sport Utility Yacht através de um projeto que valoriza cada espaço disponível, garantindo o máximo conforto a bordo e uma relação privilegiada com o mar.

Mantendo a continuidade com a identidade da linha GTX, o design externo retoma algumas de suas características mais marcantes, como a linha de convés levemente convexa que acompanha a silhueta da proa à popa e a proa vertical. O resultado é um perfil elegante e contemporâneo, apto a expressar toda a esportividade que sempre caracterizou o DNA da Pershing.

Na popa, o cockpit elevado foi projetado para ampliar a conexão com o mar. Os dois terraços laterais rebatíveis possibilitam ampliar a largura máxima na região do cockpit, elevando a área total para 37 m². O cockpit abriga uma ampla área panorâmica para banhos de sol, sob a qual é possível guardar dois Seabobs, e uma área de lounge sombreada pela superestrutura, configurada nesta primeira unidade com um sofá voltado para o mar e duas mesas de centro.

O acesso ao convés principal é feito por meio de uma porta ampla da qual deriva a continuidade visual e funcional entre os espaços internos e externos. À esquerda, há um amplo balcão de bar com três bancos altos, equipado com geladeiras, máquina de gelo e lava-louças, enquanto no lado oposto encontra-se uma mesa de jantar para oito pessoas. No centro do barco, o salão principal é decorado com um grande sofá em forma de C que valoriza os momentos de convívio e descontração. A ponte de comando, localizada na proa, possui três assentos, uma claraboia com abertura elétrica (disponível mediante solicitação) e um acesso duplo às passarelas laterais que conduzem à área de proa. Esta última foi configurada com um deck de banhos de sol e uma dinette com mesa elétrica que sobe e desce, o que possibilita unir as duas áreas em um único deck de banhos de sol, criando assim um ambiente adicional dedicado ao conforto e ao compartilhamento de bons momentos a bordo, em contato direto com o mar.

No convés inferior, encontram-se quatro cabines com banheiro privativo, projetadas para otimizar ao máximo os espaços. No centro do barco, estende-se a suíte do proprietário, ocupando toda a largura do iate, enquanto a cabine VIP ocupa a zona de proa. As duas cabines de hóspedes estão equipadas, respectivamente, com uma cama de casal e duas camas de solteiro.
Completam essa área as duas cabines duplas destinadas à tripulação, cada uma com banheiro privativo, conectadas diretamente à cozinha principal de bordo para garantir funcionalidade operacional e máxima eficiência nos serviços.

Entre os elementos peculiares ao novo modelo, destaca-se o amplo sportbridge de 33 m², uma área maior do que a média dos iates de dimensões semelhantes em nada menos que 43%. Na popa, há uma área para banhos de sol, enquanto no centro se estende uma confortável mesa de centro com dinette e dois sofás amplos, protegida por um toldo rígido de dimensões generosas. Na proa encontra-se o posto de comando central, equipado com três assentos e dois túneis dotados de alavancas azimutais. Outra característica interessante é a garagem dupla, uma novidade para a linha GTX com menos de 100 pés, pronta para acomodar um tender Williams 395 SportJet e uma moto aquática (jet-ski) Sea-Doo Spark Trixx.

Quanto ao desempenho, o Pershing GTX90 é equipado com dois motores MAN V12X com potência de 2.200 mhp cada, combinados com um par de waterjet Castoldi TurboDrive 600 HCT, que garantem uma experiência de navegação em plena harmonia com o caráter esportivo da marca. O iate possui certificação CE na categoria de projeto A, e a primeira unidade está equipada com dois estabilizadores giroscópicos Seakeeper 18.