EL quinto casco de Pershing 140, superyate de aluminio con prestaciones extraordinarias, ha entrado en el mar el pasado 9 de mayo en el Superyacht Yard de Ancona.
Con dos puentes principales y un amplio solárium, el yate se distingue por su perfil estilizado y sus líneas fluidas, expresión auténtica del espíritu deportivo de la marca. Al lado de los elementos típicos del modelo –como las dos alas laterales integradas en la superestructura al principio de las pasarelas– resalta la personalización cromática del casco. A diferencia de las precedentes unidades en gris aluminio, ésta se presenta con un blanco brillante a petición del armador: una elección que se repite en los interiores, caracterizados por tonos claros y refinados que resaltan la total elegancia de la embarcación.
La distribución se ha revisado para responder a las exigencias del armador, empezando por la beach area de la zona de popa, donde el espacio típicamente destinado a garaje se transforma en una inédita área de convivencia: en lugar de tender y water toys hay un mueble bar central completamente equipado. Subiendo hacia la bañera se encuentra una primera área salón, decorada con divanes y sillones free standing frente al generoso solárium, conectada por pocos peldaños con una segunda zona reservada, concebida como comedor al aire libre: amplia y ventilada gracias a las aberturas laterales dotadas de superficies acristaladas, se caracteriza por una elegantísima mesa con decoraciones abstractas realizadas a mano con capacidad para 10 invitados.
Pasando por la puerta acristalada de la bañera se accede al open space del puente principal: se entra inmediatamente en la zona comedor, dominada por una mesa circular que puede acoger hasta 8 personas, acompañada en el lado de estribor por un mueble bar al servicio de los invitados. Sigue un luminoso salón, decorado con diván y cuatro sillones freestanding frente a la TV. Siguiendo hacia proa, pasado el pasillo que lleva a las cabinas de invitados, se entra en la suite del armador full beam, personalizada con un diván en forma de L y con la sustitución del tocador en favor de mayor espacio de almacenamiento.
Desde el puente principal se accede también al puente de mando, elevado y conectado con el solárium, que también se ha personalizado en los tonos beis y blanco en armonía con el estilo de toda la embarcación.
El puente inferior se divide en cuatro cabinas para los invitados, todas con baño privado y ducha, caracterizadas por gamas cromáticas claras. A petición del armador se han instalado camas plegables para aumentar la capacidad de acogida: dos cabinas pueden alojar hasta tres personas cada una, mientras que las dos cabinas VIP disponen de camas matrimoniales, una de las cuales se puede transformar en dos individuales.
Completan este yate otras zonas dedicadas al relax y a la sociabilidad en el puente superior y en proa. El solárium está ideado como una gran terraza panorámica dotada de bar, cómodos divanes y puf, y hay espacio también para el segundo puente de mando con tres asientos que permite pilotar el yate desde el exterior. Los amplios espacios en proa, accesibles a través de los pasillos laterales, ofrecen una zona sala montada con una Jacuzzi y una amplia zona solárium.
Fruto de la colaboración entre el arquitecto Fulvio De Simoni, el Comité Estratégico de Producto Ferretti Group, presidido por Piero Ferrari, y el Departamento Engineering del Grupo, Pershing 140 se ha realizado en el Superyacht Yard de Ancona, astillero de vanguardia de Ferretti Group especializado en la construcción de super y mega yates de acero y aluminio con más de 40 metros.
Desde el punto de vista técnico, la embarcación está equipada con cuatro motores MTU 16V 2000 M96L de 2.600 hp cada uno, que unidos a la propulsión de hidrojet, garantizan prestaciones excelentes tanto a la máxima velocidad, equivalente a 35 nudos, como en crucero, a 30 nudos.
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Fecha mayo 12 2026
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