Foi lançada a quinta unidade do Pershing 140

O quinto exemplar do Pershing 140, um superiate em alumínio com desempenho extraordinário, foi lançado ao mar no dia 9 de maio passado no Estaleiro de Superiate de Ancona.

Com dois conveses principais e um amplo terraço, este iate se sobressai pelo perfil esguio e pelas linhas ágeis, expressão autêntica do espírito esportivo da marca. Ao lado dos elementos típicos do modelo – como as duas asas laterais integradas à superestrutura no início das passarelas – a personalização cromática do casco ganha destaque. Ao contrário das unidades anteriores na tonalidade cinza alumínio, esta apresenta-se em branco brilhante a pedido do armador: uma escolha que se estende aos interiores, caracterizados por tonalidades claros e refinados que realçam a elegância geral da embarcação.

O layout foi repensado para atender às necessidades do proprietário, a começar pela beach area na popa, onde o espaço normalmente destinado à garagem se transforma em uma área social inédita: no lugar de botes e jogos aquáticos, encontra-se um bar central totalmente equipado. Subindo em direção ao cockpit, encontra-se uma primeira área de lounge, decorada com sofás e poltronas independentes em frente ao amplo solário; conectada por alguns degraus a uma segunda área reservada, concebida como uma sala de jantar arejada: ampla e bem ventilada devido às aberturas laterais com superfícies envidraçadas, é caracterizada por uma mesa extremamente elegante com decorações abstratas feitas à mão, apta a acomodar até 10 convidados.

Ao atravessar a porta de vidro do cockpit, acede-se ao espaço aberto do convés principal: entra-se imediatamente na área de jantar, adornada por uma mesa circular com capacidade para até 8 pessoas, ladeada a estibordo por um móvel-bar à disposição dos convidados. Em seguida há um salão luminoso, decorado com um sofá e quatro poltronas independentes de frente para a TV. Seguindo em direção à proa, após passar pelo corredor que leva às cabines de hóspedes, chega-se à suíte do proprietário, que ocupa toda a largura do barco, personalizada com um sofá em L e com a substituição da penteadeira em prol de mais espaços de armazenamento.
Do convés principal, acede-se também à ponte de comando, elevada e ligada ao sundeck, que também foi personalizada em tons de bege e branco, em harmonia com a atmosfera de toda a embarcação.

O convés inferior é dividido em quatro cabines para hóspedes, todas com banheiro privativo e chuveiro, caracterizadas por uma paleta de cores claras. A pedido do armador, foram instalados beliches dobráveis para aumentar a capacidade de acomodação: duas cabines podem acomodar até três pessoas cada, enquanto as duas cabines VIP dispõem de camas de casal, uma das quais pode ser transformada em duas camas de solteiro.

Completam este iate outras áreas dedicadas à descontração e à socialização no convés superior e na proa. O sundeck foi concebido como um grande terraço panorâmico equipado com bar, sofás confortáveis e pufes, onde também se encontra a segunda ponte de comando com três assentos dá a possibilidade de pilotar o iate do exterior. Os amplos espaços na proa, acessíveis através das passarelas laterais, proporcionam uma área de lounge equipada com banheira de hidromassagem (Jacuzzi) e uma ampla área para banhos de sol.

Fruto da colaboração entre o arquiteto Fulvio De Simoni, o Comitê Estratégico de Produto do Grupo Ferretti, presidido pelo engenheiro, Dr. Piero Ferrari e o Departamento de Engenharia do Grupo, o Pershing 140 é construído no Estaleiro de Superiates de Ancona, um estaleiro de ponta do Grupo Ferretti especializado na construção de super e megaiates de aço e alumínio com mais de 40 metros.
Do ponto de vista técnico, a embarcação está equipada com quatro motores MTU 16V 2000 M96L de 2.600 hp cada, que, unidos à propulsão a hidrojato, garantem um excelente desempenho quer na velocidade máxima, de 35 nós, quer na velocidade de cruzeiro, de 30 nós.