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Stapellauf der fünften Pershing 140
 

 

Die fünfte Pershing 140, eine High-Performance-Superyacht aus Aluminium, wurde am 9. Mai in der Superyacht Yard in Ancona zu Wasser gelassen.
 
Mit zwei Hauptdecks und einem großzügigen Sonnendeck verkörpern die markante, schlanke Silhouette und die fließenden Linien der Yacht perfekt den sportlichen Geist der Marke. Die charakteristischen Merkmale des Modells – wie die beiden großen Seitenflügel, die am Beginn der Seitengänge in die Aufbauten integriert sind – werden durch die auffällige, individuelle Rumpffarbe besonders hervorgehoben. Im Gegensatz zu den vorherigen Einheiten in Aluminiumgrau wurde diese Yacht auf Wunsch des Eigners in strahlendem Weiß lackiert – eine Wahl, die sich auch in den Innenräumen widerspiegelt, die von raffinierten hellen Farbtönen geprägt sind und die elegante Gesamtwirkung der Yacht unterstreichen.
 
Das Layout wurde an die Bedürfnisse des Eigners angepasst, insbesondere im Beach Area im Heck, wo der normalerweise als Garage genutzte Bereich in einen einzigartigen geselligen Treffpunkt verwandelt wurde – mit einer voll ausgestatteten zentralen Bar anstelle des üblichen Tenders und Wassersport-Equipments. Über die Stufen zum Cockpit gelangt man zunächst in einen ersten Lounge-Bereich mit Sofas und freistehenden Sesseln gegenüber der großzügigen Sonnenliegefläche. Einige weitere Stufen höher befindet sich ein zweiter, abgeschirmter Bereich für Dining al fresco: großzügig und luftig dank der seitlichen Öffnungen mit Glaspaneelen, ausgestattet mit einem äußerst eleganten Tisch für bis zu zehn Gäste und dekoriert mit abstrakten Motiven.
 
Die Glastür zwischen Cockpit und dem Open Space auf dem Hauptdeck führt direkt in den Dining-Bereich, der von einem runden Tisch für bis zu acht Personen dominiert wird; auf der Steuerbordseite befindet sich zudem eine Bar Unit. Anschließend folgt die lichtdurchflutete Lounge mit einem Sofa und vier freistehenden Sesseln gegenüber dem TV-Bereich. Weiter Richtung Bug, hinter der Lobby zu den Gästekabinen, befindet sich die Master-Suite über die gesamte Schiffsbreite, die mit einem L-förmigen Sofa sowie zusätzlichem Stauraum anstelle eines Schminktischs personalisiert wurde.
Ebenfalls auf dem Hauptdeck befindet sich der angehobene Steuerstand, der mit dem Sonnendeck verbunden ist. Dieses wurde ebenfalls in einem Beige-Weiß-Farbkonzept gestaltet, das perfekt mit dem Stil der gesamten Yacht harmoniert.
 
Das Unterdeck ist in vier Gästekabinen unterteilt, alle mit en-suite Badezimmern und Duschen ausgestattet und in einer Palette sanfter Farbtöne gestaltet. Auf Wunsch des Eigners wurden Pullman-Betten integriert, um die Gästekapazität zu erhöhen: Zwei Kabinen bieten Platz für jeweils bis zu drei Personen, während die beiden VIP-Kabinen mit Doppelbetten ausgestattet sind, von denen eines in zwei Einzelbetten umgewandelt werden kann.
 
Die Yacht verfügt außerdem über zusätzliche Bereiche zum Entspannen und geselligen Beisammensein auf dem Oberdeck und im Bugbereich. Das Sonnendeck ist als großzügige Panoramaterrasse gestaltet und verfügt über eine Bar, komfortable Sofas mit Poufs sowie den zweiten Steuerstand mit drei Pilotensitzen für ein Fahrerlebnis unter freiem Himmel. Die großzügigen Bereiche im Bug, die über die Seitengänge erreichbar sind, umfassen eine Lounge Area mit Whirlpool sowie einen weitläufigen Bereich zum Sonnenbaden.
 
Die Pershing 140 ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen dem Architekten Fulvio De Simoni, dem von Piero Ferrari geleiteten Produktstrategieausschuss der Ferretti Group und der technischen Abteilung der Gruppe. Gebaut wurde sie in der Superyacht Yard in Ancona, der hochmodernen Werft der Ferretti Group, die auf den Bau von Super- und Megayachten aus Stahl und Aluminium mit einer Länge von über 40 Metern spezialisiert ist.
 
Aus technischer Sicht ist die Yacht mit vier MTU 16V 2000 M96L-Motoren ausgestattet, die jeweils 2.600 PS leisten und mit Wasserstrahlantrieb gekoppelt sind, um sowohl bei der Höchstgeschwindigkeit von 35 Knoten als auch bei der Reisegeschwindigkeit von 30 Knoten herausragende Performance zu bieten.
 
 

Informationen

Kategorie    

Datum     Mai 12 2026

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Die fünfte Pershing 140, eine High-Performance-Superyacht aus Aluminium, wurde am 9. Mai in der Superyacht Yard in Ancona zu Wasser gelassen.
 
Mit zwei Hauptdecks und einem großzügigen Sonnendeck verkörpern die markante, schlanke Silhouette und die fließenden Linien der Yacht perfekt den sportlichen Geist der Marke. Die charakteristischen Merkmale des Modells – wie die beiden großen Seitenflügel, die am Beginn der Seitengänge in die Aufbauten integriert sind – werden durch die auffällige, individuelle Rumpffarbe besonders hervorgehoben. Im Gegensatz zu den vorherigen Einheiten in Aluminiumgrau wurde diese Yacht auf Wunsch des Eigners in strahlendem Weiß lackiert – eine Wahl, die sich auch in den Innenräumen widerspiegelt, die von raffinierten hellen Farbtönen geprägt sind und die elegante Gesamtwirkung der Yacht unterstreichen.
 
Das Layout wurde an die Bedürfnisse des Eigners angepasst, insbesondere im Beach Area im Heck, wo der normalerweise als Garage genutzte Bereich in einen einzigartigen geselligen Treffpunkt verwandelt wurde – mit einer voll ausgestatteten zentralen Bar anstelle des üblichen Tenders und Wassersport-Equipments. Über die Stufen zum Cockpit gelangt man zunächst in einen ersten Lounge-Bereich mit Sofas und freistehenden Sesseln gegenüber der großzügigen Sonnenliegefläche. Einige weitere Stufen höher befindet sich ein zweiter, abgeschirmter Bereich für Dining al fresco: großzügig und luftig dank der seitlichen Öffnungen mit Glaspaneelen, ausgestattet mit einem äußerst eleganten Tisch für bis zu zehn Gäste und dekoriert mit abstrakten Motiven.
 
Die Glastür zwischen Cockpit und dem Open Space auf dem Hauptdeck führt direkt in den Dining-Bereich, der von einem runden Tisch für bis zu acht Personen dominiert wird; auf der Steuerbordseite befindet sich zudem eine Bar Unit. Anschließend folgt die lichtdurchflutete Lounge mit einem Sofa und vier freistehenden Sesseln gegenüber dem TV-Bereich. Weiter Richtung Bug, hinter der Lobby zu den Gästekabinen, befindet sich die Master-Suite über die gesamte Schiffsbreite, die mit einem L-förmigen Sofa sowie zusätzlichem Stauraum anstelle eines Schminktischs personalisiert wurde.
Ebenfalls auf dem Hauptdeck befindet sich der angehobene Steuerstand, der mit dem Sonnendeck verbunden ist. Dieses wurde ebenfalls in einem Beige-Weiß-Farbkonzept gestaltet, das perfekt mit dem Stil der gesamten Yacht harmoniert.
 
Das Unterdeck ist in vier Gästekabinen unterteilt, alle mit en-suite Badezimmern und Duschen ausgestattet und in einer Palette sanfter Farbtöne gestaltet. Auf Wunsch des Eigners wurden Pullman-Betten integriert, um die Gästekapazität zu erhöhen: Zwei Kabinen bieten Platz für jeweils bis zu drei Personen, während die beiden VIP-Kabinen mit Doppelbetten ausgestattet sind, von denen eines in zwei Einzelbetten umgewandelt werden kann.
 
Die Yacht verfügt außerdem über zusätzliche Bereiche zum Entspannen und geselligen Beisammensein auf dem Oberdeck und im Bugbereich. Das Sonnendeck ist als großzügige Panoramaterrasse gestaltet und verfügt über eine Bar, komfortable Sofas mit Poufs sowie den zweiten Steuerstand mit drei Pilotensitzen für ein Fahrerlebnis unter freiem Himmel. Die großzügigen Bereiche im Bug, die über die Seitengänge erreichbar sind, umfassen eine Lounge Area mit Whirlpool sowie einen weitläufigen Bereich zum Sonnenbaden.
 
Die Pershing 140 ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen dem Architekten Fulvio De Simoni, dem von Piero Ferrari geleiteten Produktstrategieausschuss der Ferretti Group und der technischen Abteilung der Gruppe. Gebaut wurde sie in der Superyacht Yard in Ancona, der hochmodernen Werft der Ferretti Group, die auf den Bau von Super- und Megayachten aus Stahl und Aluminium mit einer Länge von über 40 Metern spezialisiert ist.
 
Aus technischer Sicht ist die Yacht mit vier MTU 16V 2000 M96L-Motoren ausgestattet, die jeweils 2.600 PS leisten und mit Wasserstrahlantrieb gekoppelt sind, um sowohl bei der Höchstgeschwindigkeit von 35 Knoten als auch bei der Reisegeschwindigkeit von 30 Knoten herausragende Performance zu bieten.
 
 

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