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Lancement du quatrième Pershing 140.

 

Le bateau amiral de la flotte Pershing a été mis à l’eau dans le Chantier Naval des Superyachts d’Ancône.

 
Innovation et quête de la performance, affinées pendant près de 40 années de conception de pointe, de confort et de luxe, se combinent impeccablement dans le Pershing 140.
 
Le yacht, qui se développe sur deux ponts principaux et un solarium généreux, se caractérise par des lignes extérieures tendues, incarnation de la vraie personnalité sportive de Pershing. Aux caractéristiques typiques de la coque, comme les deux ailes latérales intégrées dans la superstructure au début des passerelles, s’ajoute une combinaison d’éléments au design inédit qui font du Pershing 140 un modèle vraiment unique, en demande croissante sur le marché.
 
Le pont principal surélevé possède un accès direct au solarium et intègre le poste de pilotage personnalisé avec des nuances et des cuirs dans des tons gris clair, qui font écho à la couleur aluminium des extérieurs. Il dispose d’une douche de jour pratique à l’arrière, avec accès depuis l’extérieur. Le meuble bar du salon, qui a été déplacé de l’entrée vers le hall à tribord près de l’escalier descendant aux cabines du pont inférieur, disparaît complètement de la vue, mais est décoré comme un espace VIP. À la demande du propriétaire, il présente un laquage turquoise spécial qui ajoute un cachet unique à cet élément de décoration.
Le propriétaire de cette quatrième coque a souhaité personnaliser l’intérieur du hall et du salon avec des panneaux décoratifs sur le thème de la nature, réalisés avec des tissus tridimensionnels particuliers aux teintes pâles contrastées dans la même palette de couleurs. Le choix stylistique d’opposer les couleurs est repris dans les intérieurs, qui mettent aussi en valeur le contraste entre le bois noir et les cuirs aux nuances claires. Ils sont rehaussés par un décor doux et personnalisés avec des motifs en relief dans le style Pershing classique.
 
Sous le pont se trouvent quatre cabines d’invités, alors que la suite du propriétaire est située sur le pont principal.  Pour les deux cabines VIP, le propriétaire a choisi des couleurs neutres, principalement des nuances de beige, alors que pour les deux cabines d’enfants, avec lits jumeaux, son choix s’est porté sur le bleu pour l’une et le gris pour l’autre. La suite du propriétaire est elle aussi aménagée avec des nuances neutres et sa décoration personnalisée présente un jeu de tissus contrastés. Les salles de bain reprennent la couleur de chaque cabine et les meubles ont un laquage spécial effet 3D rehaussé de motifs faits main.
 
Fruit du partenariat entre l’architecte Fulvio De Simoni, le Comité de Stratégie Produit du Groupe Ferretti dirigé par Piero Ferrari et le Département d’Ingénierie du Groupe, le Pershing 140 est le premier modèle de la marque fabriqué dans le Chantier Naval des Superyachts d’Ancône, le chantier naval du Groupe Ferretti spécialisé dans la construction de superyachts et de mégayachts de plus de 40 mètres.
 
Le Pershing 140 est propulsé par quatre moteurs MTU 16 V 2000 M96L, chacun d’une puissance de 2,600 ch, et ses performances confirment combien son caractère est sportif, il atteint une vitesse de pointe de 36 nœuds et de croisière de 30 nœuds.
 

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Date     avril 23 2024

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Le bateau amiral de la flotte Pershing a été mis à l’eau dans le Chantier Naval des Superyachts d’Ancône.

 
Innovation et quête de la performance, affinées pendant près de 40 années de conception de pointe, de confort et de luxe, se combinent impeccablement dans le Pershing 140.
 
Le yacht, qui se développe sur deux ponts principaux et un solarium généreux, se caractérise par des lignes extérieures tendues, incarnation de la vraie personnalité sportive de Pershing. Aux caractéristiques typiques de la coque, comme les deux ailes latérales intégrées dans la superstructure au début des passerelles, s’ajoute une combinaison d’éléments au design inédit qui font du Pershing 140 un modèle vraiment unique, en demande croissante sur le marché.
 
Le pont principal surélevé possède un accès direct au solarium et intègre le poste de pilotage personnalisé avec des nuances et des cuirs dans des tons gris clair, qui font écho à la couleur aluminium des extérieurs. Il dispose d’une douche de jour pratique à l’arrière, avec accès depuis l’extérieur. Le meuble bar du salon, qui a été déplacé de l’entrée vers le hall à tribord près de l’escalier descendant aux cabines du pont inférieur, disparaît complètement de la vue, mais est décoré comme un espace VIP. À la demande du propriétaire, il présente un laquage turquoise spécial qui ajoute un cachet unique à cet élément de décoration.
Le propriétaire de cette quatrième coque a souhaité personnaliser l’intérieur du hall et du salon avec des panneaux décoratifs sur le thème de la nature, réalisés avec des tissus tridimensionnels particuliers aux teintes pâles contrastées dans la même palette de couleurs. Le choix stylistique d’opposer les couleurs est repris dans les intérieurs, qui mettent aussi en valeur le contraste entre le bois noir et les cuirs aux nuances claires. Ils sont rehaussés par un décor doux et personnalisés avec des motifs en relief dans le style Pershing classique.
 
Sous le pont se trouvent quatre cabines d’invités, alors que la suite du propriétaire est située sur le pont principal.  Pour les deux cabines VIP, le propriétaire a choisi des couleurs neutres, principalement des nuances de beige, alors que pour les deux cabines d’enfants, avec lits jumeaux, son choix s’est porté sur le bleu pour l’une et le gris pour l’autre. La suite du propriétaire est elle aussi aménagée avec des nuances neutres et sa décoration personnalisée présente un jeu de tissus contrastés. Les salles de bain reprennent la couleur de chaque cabine et les meubles ont un laquage spécial effet 3D rehaussé de motifs faits main.
 
Fruit du partenariat entre l’architecte Fulvio De Simoni, le Comité de Stratégie Produit du Groupe Ferretti dirigé par Piero Ferrari et le Département d’Ingénierie du Groupe, le Pershing 140 est le premier modèle de la marque fabriqué dans le Chantier Naval des Superyachts d’Ancône, le chantier naval du Groupe Ferretti spécialisé dans la construction de superyachts et de mégayachts de plus de 40 mètres.
 
Le Pershing 140 est propulsé par quatre moteurs MTU 16 V 2000 M96L, chacun d’une puissance de 2,600 ch, et ses performances confirment combien son caractère est sportif, il atteint une vitesse de pointe de 36 nœuds et de croisière de 30 nœuds.
 

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