Nuovo Pershing GTX70: compatto e dinamico, con la sportività e la vivibilità della gamma GTX.

La serie GTX di Pershing continua a rivoluzionare l’esperienza di navigazione con Pershing GTX70, il modello più compatto della gamma di Sport Utility Yachts che unisce l’anima da “granturismo” e l’ampia vivibilità degli spazi dei modelli precedenti all’agilità e al dinamismo offerti da un piedaggio più contenuto. Presentato in anteprima mondiale nelle iconiche acque di Capri in occasione del 40esimo anniversario del brand, Pershing GTX70 offre una nuova, sensazionale dimensione di comfort a bordo, mantenendo le prestazioni eccellenti e il carattere sportivo che da sempre definiscono il DNA Pershing.

Con lunghezza fuori tutto di 21,76 metri e un baglio di 5,42 metri, il nuovo modello è il risultato della collaborazione tra il Comitato Strategico di Prodotto Ferretti Group, presieduto dall’Ing. Piero Ferrari, lo studio Vallicelli Design e la Direzione Engineering del Gruppo. Nato presso lo stabilimento Modelli e Stampi di Ferretti Group, dove si incontrano le tecnologie all’avanguardia e il sapere artigianale del brand, Pershing GTX70 è stato realizzato nella nuova area produttiva del cantiere di Mondolfo dedicata alla gamma GTX. Il terzo modello della serie si sviluppa su due ponti e uno sportbridge e può comodamente accogliere fino a sei ospiti grazie a un layout con tre cabine.
Pershing GTX70 nasce da uno studio attento alla valorizzazione degli spazi interni ed esterni, che superano rispettivamente del 10% e del 30% le aree disponibili su altri modelli della stessa categoria, aumentando la vivibilità a bordo e offrendo agli ospiti un contatto diretto con il mare. Questa attenzione alla funzionalità si riflette anche nel design degli esterni, dove l’architettura della tuga è studiata per ospitare un ampio main deck e un generoso sundeck. Il profilo ad arco dinamico e filante si integra perfettamente con quello dello scafo, creando una straordinaria armonia visiva. Il design degli esterni mantiene i tratti estetici distintivi della gamma GTX, riprendendo alcuni elementi stilistici che caratterizzano i modelli più grandi, come la verticalità del dritto di prua, che si collega alla linea di chiglia conferendo all’imbarcazione un profilo elegante e leggero.

PONTE PRINCIPALE
Elemento innovativo della gamma GTX e comune a tutti i modelli è la configurazione del main deck nella zona di poppa, che si sviluppa su due livelli: il primo pensato per esperienze a diretto contatto con il mare e il secondo dedicato a momenti di socialità.

Il primo livello ospita l’area beach, che può estendersi fino a 23 m2 grazie all’apertura delle terrazze laterali, raggiungendo un baglio totale di quasi 8 metri. Anche Pershing GTX70 è dotato di una plancetta con movimentazione “dual linear lift”, che gli consente di assumere diverse posizioni: può infatti essere utilizzata per il varo di moto d’acqua o di un tender Williams 325, oppure allinearsi all’area beach per aumentare lo spazio vivibile. In questa prima unità lo specchio di poppa integra un prendisole che crea uno spazio privilegiato con vista sul mare. Completano l’area anche due sedute – una sdraio e una sedia – realizzate in fibra di carbonio da Modenatech, due elementi di design che arricchiscono il comfort e la vivibilità di questa zona. Inoltre, è possibile aggiungere una tenda elettrica a scomparsa per ombreggiare l’area beach.

Salendo tre comodi gradini si accede al secondo livello dedicato al pozzetto, completamente ombreggiato dallo sportfly. Qui si trovano un ampio divano a C e un tavolo, per offrire agli ospiti momenti di convivialità senza rinunciare al contatto con il mare. Questa area è direttamente collegata alla cucina interna tramite una vetrata saliscendi a scomparsa nel mobile della cucina e una porta impacchettabile sul lato di dritta, elementi che contribuiscono a rendere il main deck di Pershing GTX70 un vero e proprio open space continuo. La cucina si sviluppa a U sul lato di sinistra ed è completata, sul lato opposto, da un frigorifero a tutta altezza e un ampio storage. Proseguendo verso prua, l’importanza della struttura widebody è evidente nella zona living, dove il design dei due divani contrapposti a forma di L rovesciate crea una perfetta armonia spaziale. Completano l’arredamento del salone un tavolo estendibile sul lato di dritta e un TV saliscendi che scompare dietro lo schienale del divano sul lato di sinistra.

Il design degli interni di Pershing GTX70 è stato concepito per massimizzare la vivibilità degli ambienti: un obiettivo raggiunto attraverso la continuità nel disegno dei mobili da poppa a prua. Nonostante le dimensioni contenute dell’imbarcazione, infatti, la zona living copre una superficie molto ampia, mentre il layout aperto della cucina contribuisce a connettere le diverse funzionalità del main deck, creando un ambiente integrato tra gli arredi delle zone living e dining. L’armonia dello spazio è ulteriormente accentuata dall’illuminazione, firmata Altraluce, che si sviluppa attraverso dei tagli di luce LED a decorazione del cielino: una soluzione estetica e funzionale che garantisce un’illuminazione diffusa su tutto il ponte. Nella zona living, i colori scelti esaltano i contrasti cromatici tra diversi elementi, come il nabuk scuro dei divani accostato ai colori tenui del corpo scale circostante.

All’estrema prua del main deck è posizionata la plancia di comando con una postazione rialzata dotata di doppio monitor, comando joystick integrato nel tunnel tra le due sedute guida. Il parabrezza, realizzato senza montante centrale come da tradizione Pershing, e le ampie finestrature laterali offrono una visibilità a 360°, perfetta per la postazione guida. Dalla plancia di comando, sul lato di dritta, si accede all’area di prua, che può essere attrezzata con dinette e prendisole, trasformabile per mezzo di tavolo saliscendi in un unico grande prendisole.

PONTE INFERIORE
La scala sul lato di sinistra del main deck conduce al ponte inferiore, che grazie a un layout innovativo garantisce un’ottimizzazione degli spazi per offrire agli ospiti il massimo comfort anche in questa zona. Il lower deck di Pershing GTX70 ospita 3 cabine e 3 bagni en suite.

A centro barca si trova la cabina armatoriale, che occupa l’intero baglio. Oltre a essere dotata di armadiature e spazi di stivaggio lungo tutti i lati, offre una vera e propria cabina armadio confinante con il bagno en suite, entrambi posizionati a poppa, per separare la cabina armatoriale dalla paratia adiacente alla sala macchine. Anche le altre due cabine sono progettate con grande attenzione allo spazio: nella cabina VIP – situata a prua – il letto matrimoniale ha la testata lungo la murata di dritta, soluzione che crea una maggior area calpestabile; nella cabina ospiti, invece, i due letti sono disposti trasversalmente per sfruttare al meglio lo spazio centrale. Un altro elemento distintivo del piano inferiore è la presenza di una comoda laundry room, accessibile dal disimpegno.

Le cabine degli ospiti garantiscono massima privacy rispetto alla zona crew, situata a prua e dotata di due letti a castello e un bagno.

In continuità estetica con il main deck, anche per il ponte inferiore è stato scelto un design degli interni studiato per massimizzare la vivibilità degli ambienti. Oltre al contrasto cromatico, in questa zona sono state utilizzate ampie superfici specchiate anche all’interno delle cabine, per amplificare la percezione degli spazi e sfruttare al meglio l’illuminazione. Quest’ultima riprende i tagli di luce presenti sul ponte principale, utilizzandoli per mettere in risalto i principali allineamenti dell’arredo.

SPORTBRIDGE
Nonostante le dimensioni più contenute rispetto ai modelli precedenti, anche il sundeck di Pershing GTX70 presenta degli spazi generosi. Con una superficie di 16 m2, lo sportbridge di questo modello si sviluppa attraverso tre comode zone dedicate al prendisole, all’area dining e alla plancia di comando. L’ampia zona prendisole occupa l’intero baglio dello yacht verso poppa e si collega direttamente all’area dining attraverso un divano a L con tavolo estendibile. Completa l’area una cucina esterna integrata nella struttura a supporto della postazione guida. Verso prua, la plancia di comando e le tre sedute occupano centralmente il baglio di Pershing GTX70, mentre il timone resta sul lato di dritta. Questa disposizione consente una visibilità perfetta anche durante l’ormeggio, grazie inoltre alla scala che collega il sundeck al pozzetto – sempre posizionata sul lato di dritta – che permette di controllare l’estremità poppiera della barca. Per ombreggiare l’area dining e la plancia di comando è disponibile un tendale con pali in carbonio o, su richiesta, un innovativo bimini con archi in carbonio prepreg il cui design aerodinamico si integra perfettamente con quello del sundeck.

PROPULSIONE E TECNOLOGIA
Pershing GTX70 è equipaggiata con tre VOLVO PENTA D13 IPS1200, ciascuno con una potenza di 900 mhp, che consentono di raggiungere una velocità massima di 36 nodi e una velocità di crociera di 30 nodi (dati preliminari). Come da tradizione del brand, anche questo modello è dotato di tecnologie avanzate, tra cui la timoneria elettroidraulica Volvo IPS, gli stabilizzatori di Assetto Interceptor HUMPHREE e gli stabilizzatori giroscopici Seakeeper. L’imbarcazione ha la certificazione CE in categoria di progettazione A, la più sicura per imbarcazioni sotto i 24 m.